Характеристики
Вид товара
—
Динамик
Тип динамика
—
Компонентный
Бренд
—
Hertz
Модель
—
CPK 690
Серия
—
Cento PRO
Номинальная мощность (RMS), Вт*
?
Номинальная мощность - мощность при среднем положении регулятора громкости усилителя, при которой остальные параметры устройства соответствуют заявленным в техническом описании.
—
120
Все характеристики
30 900 руб./ком
Достаточно в 1 магазине
Нашли дешевле?
В корзину
Купить в 1 клик
Рассчитать доставку
Хочу в подарок
Самовывоз сегодня - бесплатно
Доставка завтра - 390 ₽
Доставка завтра - 390 ₽
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Надежность
Доступные цены
на лучшие бренды
на лучшие бренды
Гарантия качества
от производителей
от производителей
Быстрая доставка
Вид товара
Динамик
Тип динамика
Компонентный
Бренд
Hertz
Модель
CPK 690
Серия
Cento PRO
Мощность
Максимальная мощность (MAX), Вт*
?
Максимальная (пиковая) мощность - это самый высокий уровень мощности, с которым динамик или сабвуфер могут справиться за короткий промежуток времени.
360
Номинальная мощность (RMS), Вт*
?
Номинальная мощность - мощность при среднем положении регулятора громкости усилителя, при которой остальные параметры устройства соответствуют заявленным в техническом описании.
120
Общие параметры
Размеры динамика
6x9" (15x23 см)
Количество полос
2-полосная
Re (Номинальное сопротивление/Импеданс), Ом (Ω)*
?
Сопротивление обмотки катушки динамика постоянному току
4 Ом
Форма динамика
Овальный
Диапазон воспроизводимых частот
Диапазон частот, Гц
35 - 22500
Частота минимальная, Гц
35
Частота максимальная, Гц
22500
Параметры Тиля-Смолла
SPL (чувствительность), Дб*
?
SPL — Sound Pressure Level (уровень звукового давления) = Чувствительность - определяет громкость звучания динамика при подведении к нему сигнала мощностью 1 Вт.
92
FS (резонансная частота), Гц*
?
Резонансная частота динамика в открытом пространстве. В этой точке импеданс максимальный.
58
Qts (общая добротность)
?
Общая добротность динамика, которая включает в себя электрическую и механическую добротность.
0.48
Qms (Механическая добротность)
?
Механическая добротность динамика на резонансной частоте (FS). Учитываются механические потери.
2.2
Qes (Электрическая добротность)
?
Электрическая добротность динамика на резонансной частоте (FS). Учитываются электрические потери.
0.62
Mms (Масса подвижной системы), гр
?
Эффективная масса подвижной системы и колеблющегося с ней воздуха
25.3
BL (Коэффициент электромеханической связи), Тл·м
?
Для определения этого параметра индукцию поля в магнитном зазоре умножают на длину провода звуковой катушки.
6.9
Re, Ом
3.2
Le (mH)
0.33
Cms (Гибкость подвеса), m/N
0.3
Vas (эквивалентный объем), л*
?
Возбуждаемый закрытый объем воздуха динамика, имеющий гибкость, равную гибкости Cms подвижной системы динамика
22.8
Установочные размеры
Монтажный размер (овал), мм
225 x 154
Монтажная глубина, мм
?
Размер динамика в глубину. Определяет количество места, необходимое для его установки.
85
Материалы
Материал диффузора*
?
Материал изготовления диффузора динамика. Самый распространенный и очень легкий материал - это целлюлоза/бумага. Её так же могут усилить добавлением различных материалов таких как стекловолокно или кевлар.
Прессованная целюлоза
Корзина
Материал корзины*
Сталь
Магнит
Материал магнита*
Феррит
Комплектация
Количество в упаковке, шт.
комплект
Заводские данные
Страна производства
Италия
Гарантийная политика
Гарантия
12 месяцев
Компонентные акустические системы Hertz Cento Pro CPK 690 содержат в своём составе овальные НЧ/СЧ динамики размера 6х9 дюймов и идеально подходят для установки в автомобили Toyota, Lexus, Ford и т. д. со штатными местами этого размера. Как и в других динамиках серии Cento PRO, диффузоры выполнены из прессованной целлюлозы – этот материал оптимален, когда необходимо получить максимальную линейность характеристик и тонально точное звучание, лишённое «окрашенности». Электроакустические параметры оптимизированы для установки в двери. Большая площадь излучения расширяет диапазон эффективно воспроизводимых частот вниз, динамик начинает уверенно работать уже от 35 Гц. Кроссовер состоит из фильтров первого порядка в НЧ/СЧ звене и второго порядка – в ВЧ звене. Предусмотрена регулировка уровня твитеров.
ТЕХНИЕЧСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
НЧ/СЧ-динамики CP 690:
• Диффузор из прессованной целлюлозы с оптимизированной FEM геометрией сочетает в себе жёсткость, легкость и прекрасное внутреннее демпфирование.
• Медная звуковая катушка 30 мм (1,2 дюйм) обеспечивает эффективное теплорассеивание и высокую динамическую мощность.
• Использование в магнитной системе низкоуглеродистой стали и высококачественного ферритового магнита для уменьшения динамических искажений на высокой громкости.
• Акустически прозрачная корзина в сочетании с резиновым кожухом на магнитной системе полностью исключает паразитные вибрации.
ВЧ-динамики CP 25:
• Твитер с излучающим куполом Tetolon® диаметром 29 мм, звуковой катушкой 25 мм и феррожидкостным охлаждением позволяет получить детальное и естественное звучание верхних частот.
• Технология Center Tuning Duct обеспечивает звуковой катушке дополнительное охлаждение и низкую Fs.
• Магнитная система с неодимовым магнитом оптимизирована для максимального контроля при воспроизведении сигнала с широким динамическим диапазоном.
• Задняя нагрузочная камера заполнена демпфирующим материалом, подобранным специально для обеспечения низкой резонансной частоты и более ровного стыка с НЧ/СЧ звеном.
• Геометрия твитеров разработана с использованием FEM (метода конечных элементов) для формирования оптимальной диаграммы направленности.
• Широкий ассортимент аксессуаров для легкой установки, в том числе и в штатные места большинства автомобилей.
Кроссоверы CPCX690:
• Регулировка уровня твитеров (0, +3 дБ) для достижения оптимального тонального баланса при различных способах установки высокочастотников.
• Низкая частота раздела НС/СЧ и ВЧ звеньев (3,1 кГц) и использование асимметричной схемы кроссовера способствует более точному построению звуковой сцены в салоне автомобиля.
• Высококачественные плёночные конденсаторы с малыми потерями для максимальной точности, чистоты и «прозрачности» звучания на верхних частотах.
• Катушки индуктивности в НЧ/СЧ звене со сверхмалым сопротивлением.
ТЕХНИЕЧСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
НЧ/СЧ-динамики CP 690:
• Диффузор из прессованной целлюлозы с оптимизированной FEM геометрией сочетает в себе жёсткость, легкость и прекрасное внутреннее демпфирование.
• Медная звуковая катушка 30 мм (1,2 дюйм) обеспечивает эффективное теплорассеивание и высокую динамическую мощность.
• Использование в магнитной системе низкоуглеродистой стали и высококачественного ферритового магнита для уменьшения динамических искажений на высокой громкости.
• Акустически прозрачная корзина в сочетании с резиновым кожухом на магнитной системе полностью исключает паразитные вибрации.
ВЧ-динамики CP 25:
• Твитер с излучающим куполом Tetolon® диаметром 29 мм, звуковой катушкой 25 мм и феррожидкостным охлаждением позволяет получить детальное и естественное звучание верхних частот.
• Технология Center Tuning Duct обеспечивает звуковой катушке дополнительное охлаждение и низкую Fs.
• Магнитная система с неодимовым магнитом оптимизирована для максимального контроля при воспроизведении сигнала с широким динамическим диапазоном.
• Задняя нагрузочная камера заполнена демпфирующим материалом, подобранным специально для обеспечения низкой резонансной частоты и более ровного стыка с НЧ/СЧ звеном.
• Геометрия твитеров разработана с использованием FEM (метода конечных элементов) для формирования оптимальной диаграммы направленности.
• Широкий ассортимент аксессуаров для легкой установки, в том числе и в штатные места большинства автомобилей.
Кроссоверы CPCX690:
• Регулировка уровня твитеров (0, +3 дБ) для достижения оптимального тонального баланса при различных способах установки высокочастотников.
• Низкая частота раздела НС/СЧ и ВЧ звеньев (3,1 кГц) и использование асимметричной схемы кроссовера способствует более точному построению звуковой сцены в салоне автомобиля.
• Высококачественные плёночные конденсаторы с малыми потерями для максимальной точности, чистоты и «прозрачности» звучания на верхних частотах.
• Катушки индуктивности в НЧ/СЧ звене со сверхмалым сопротивлением.
Документация
Инструкция Hertz CPK 690
5,4 мб
Аналоги